قالب ياكسين

تشجيانغ ياكسين قوالب المحدودة
صفحة

قالب وحدة التحكم المركزية للسيارات - أدوات دقيقة لتصميمات داخلية حديثة للسيارات

وصف مختصر:

قالب الكونسول المركزي هو أداة حقن متخصصة تُستخدم لتصنيع الجزء المركزي من مقصورة السيارة. يقع الكونسول المركزي بين مقعدي السائق والراكب، ويضم أدوات التحكم في أنظمة الترفيه، وأنظمة التحكم في المناخ، ومساحات التخزين، وحاملات الأكواب، بالإضافة إلى شاشات اللمس ووحدات الاتصال الإلكترونية التي أصبحت شائعة الاستخدام بشكل متزايد.


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

ما هو قالب وحدة التحكم المركزية للسيارات؟

قالب الكونسول المركزي هو أداة حقن متخصصة تُستخدم لتصنيع الجزء المركزي من مقصورة السيارة. يقع الكونسول المركزي بين مقعدي السائق والراكب، ويضم أدوات التحكم في أنظمة الترفيه، وأنظمة التحكم في المناخ، ومساحات التخزين، وحاملات الأكواب، بالإضافة إلى شاشات اللمس ووحدات الاتصال الإلكترونية التي أصبحت شائعة الاستخدام بشكل متزايد.

مع تطور المركبات نحو القيادة الكهربائية والذاتية، تحولت وحدة التحكم المركزية من مجرد عنصر هيكلي بسيط إلى واجهة متطورة تُحدد تجربة القيادة. وهذا يجعل دقة وجودة القالب أمراً بالغ الأهمية، إذ يؤثر تشطيب السطح، وثبات الأبعاد، ودقة التجميع بشكل مباشر على الجودة المتصورة للمركبة.

لماذا تتطلب قوالب الكونسول الوسطي هندسة فائقة؟

تُعد قوالب الكونسول الوسطي من بين أكثر فئات الأدوات تعقيدًا في تصنيع الأجزاء الداخلية للسيارات. وتشمل التحديات الرئيسية ما يلي:

• أبعاد كبيرة الحجم – يمكن أن تصل أبعاد القوالب إلى 2200 مم × 1150 مم × 1185 مم، ويبلغ وزنها حوالي 15 طنًا

• الأشكال الهندسية المعقدة – غالباً ما تكون هناك حاجة إلى العديد من المنزلقات والرافعات وآليات الضربات الطويلة في وقت واحد

· جودة سطح من الفئة أ – تتطلب الأسطح الداخلية المرئية ملمسًا خاليًا من العيوب، وتجانسًا في اللمعان، وانعدامًا تامًا للعيوب.

• دقة عالية في القياسات – تتراوح دقة القياسات عادةً من ±0.02 مم إلى ±0.05 مم

· توافق متعدد المواد – ABS، PP، PC، PA66، TPU، TPE، وغيرها من أنواع البلاستيك الهندسي

قدراتنا التصنيعية المتكاملة

بصفتنا شركة متخصصة في تصنيع قوالب السيارات، فإننا نقدم حلولاً شاملة تغطي كل مرحلة من مراحل دورة حياة قالب الكونسول المركزي:

● التصميم والهندسة

• تصميم نماذج ثلاثية الأبعاد كاملة باستخدام برامج UG/NX و CATIA و SolidWorks

• تحليل متقدم لتدفق القوالب لتحسين موقع البوابة، وتوازن مجرى القالب، والتنبؤ بالتشوه

مراجعة التصميم من أجل التصنيع (DFM) لتقليل تكاليف الأدوات وتسريع الإنتاج

• تحليل العناصر المحدودة (FEA) للتحقق من سلامة الهيكل

● التصنيع الدقيق

• تشغيل آلي عالي السرعة باستخدام الحاسوب (CNC) خماسي المحاور للأسطح المنحنية المعقدة

• تقنية القطع الكهربائي السلكي وتقنية القطع الكهربائي الدقيق للتفاصيل المعقدة

• فحص CMM والضوء الأزرق للتحقق من الجودة (فجوة التجميع ≤ 0.02 مم)

• أنواع الفولاذ الممتازة المستخدمة في صناعة الأدوات: P20، 2738، 718H، H13، NAK80

● قولبة الحقن والإنتاج

· آلات قولبة بالحقن تتراوح سعتها من 60 طنًا إلى 1850 طنًا

· أنظمة القنوات الساخنة (Yudo، Synventive، HRS)

عمر القالب: من 300,000 إلى 1,200,000 طلقة

• عمليات إنتاج تجريبية لاختبار العملاء والتحقق من إجراءات التشغيل القياسية قبل الشحن

● ضمان الجودة

إدارة الجودة المعتمدة وفقًا لمعيار IATF 16949

فحص المواد الواردة بنسبة 100%

• فحص المنتج أثناء التصنيع وفحص المنتج الأولي

· فحص نهائي شامل مع تقرير كامل

لماذا تختار الشراكة معنا؟

✔ حل متكامل – بدءًا من تصميم الفكرة وصناعة القوالب وصولًا إلى الإنتاج والتجميع، نتولى كل شيء

✔ خبرة تزيد عن 20 عامًا في مجال قوالب السيارات – سجل حافل بالإنجازات مع مصنعي المعدات الأصلية العالميين وموردي الدرجة الأولى

✔ معدات متطورة – مراكز تصنيع CNC عالية السرعة، وEDM، ومراكز تصنيع خماسية المحاور مع استثمار مستمر في المنشأة

معايير الجودة العالمية – خدمة العملاء في جميع أنحاء أوروبا وأمريكا الشمالية وآسيا

DSC_3500
DSC_3502
DSC_3503
DSC_3504
DSC_3505
DSC_3506
DSC_3509

  • سابق:
  • التالي: